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つくばエクスプレス開業


構想から20年程たち、ついに開業を迎えた『つくばエクスプレス』。
今回は初日の様子を撮影に行きました。

<取材概要・・8月24日、つくばエクスプレスの開業をリポート>

北千住駅にて
まもなく始発列車がやって来ます。
入線です。ボヤボヤですが記念すべき1番列車!
始発列車の後ろです。HMが付きです。
またボヤボヤ・・暗い所には弱い私のカメラです。
秋葉原駅にて
赤地の駅名のボードです。
暗闇からやってきました。メロディホンを鳴らします♪
座席からも駅名が分かります。
つくば行きの快速の先頭にはたくさんの人が!
行き先案内表示機です。1日2本の八潮行きも・・
日テレの生放送もありました。リポーターの人が(笑)
再度北千住駅にて
TX-2000系・・ものすごく混んでいました。
車内より・・常磐103系とすれ違いました!マト31+7です。
快速つくば行きにて
まもなく発車しま〜す!
南千住から地上に出ます。
日比谷線とすれ違い。スピード感満載です!
130までの余裕を持った最高速度125km/hです。
つくば駅にて
つくば駅の駅名ボードです。フクロウが描かれています。
切符を買ってこの電車で戻ります。
守谷駅にて
守谷止まりの普通列車。1013編成です。
折り返し待ちと回送列車の並び。
つくばへ向かう快速列車。
守谷駅に進入する区間快速秋葉原行き。
秋葉原駅外にて
人が多すぎのため入場規制していました。
しかし秋葉原も変わりましたね・・
TX車両編
車体番号です。ゾロ目のTX-1111。
行き先表示機『普通 八 潮』
地下部の架線です。剛体ちょう架式電車線というそうです。
TX2000系のパンタ。いっぱい機器を積んでいますね。
座席です。バケットシートを採用しています。
運転台です。市営地下鉄のATO対応車と似たようなつくり
ですね。ちなみに、ボタン以外何も動かしていませんでした。

<取材後の感想>
本当に速かったです。あっという間に最高速度!しかもロングレール
なのですごい静か!快適ですね。今後の発展が楽しみです。

以上、つくばエクスプレス開業のリポートでした。

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