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2005年の入出場・出来事記録

2005年の記録です。尚、4月下旬からの記録となっています。

運用復帰・甲種輸送情報

※〜日頃というのは、その日以前に実施された事を意味します。
時(下から実施順)該当編成内容備考
05年12月下旬頃?3251F運用復帰臨時検査終了
05年12月下旬3301F運用復帰ATO対応化
05年12月17日3551F運用開始3000S形3編成目
05年12月16日3331F運用復帰ラッピング化!
05年12月7日3251F運用復帰ATO対応化
05年11月25日3451F運用復帰ATO対応化
05年11月26〜27日3551F甲種輸送3000S形3編成目
05年11月23日3541F運用開始3000S形2編成目
05年11月21日1141F運用復帰修理終了
05年11月4日頃3411F運用復帰ATO対応化
05年10月28日3531F運用開始3000S形デビュー!
05年10月22〜23日3541F甲種輸送3000S形2編成目
05年10月12日3401F運用復帰ATO対応化
05年9月30日頃3291F運用復帰ATO対応化
05年9月16日3331F運用復帰N形初のATO対応化
05年8月上旬3241F運用復帰検査終了
05年7月30〜31日3531F甲種輸送3000S最初の編成
05年7月27日3521F運用開始特になし
05年7月5日頃3511F運用開始特になし
05年7月3日3521F甲種輸送3000R最後の編成
05年6月17日頃3271F運用復帰ATO対応化
05年6月13日頃3501F運用開始特になし
05年5月28日3511F甲種輸送特になし
05年5月11日頃3261F運用復帰ATO対応化
05年5月6日3501F甲種輸送初の50番台
05年4月下旬3491F運用開始特になし

運用離脱・入場情報

運用離脱は改造のため、運用離脱は廃車を意味しています。
※〜日頃というのはあくまでも予想で、その日前後に実施されたことを意味します。
時(下から実施順)該当編成内容備考
05年12月下旬3341F入場ATO化改造のため
05年12月20日頃3251F入場検査切れのためか?臨時検査。
05年12月20日頃2221F運用離脱3000S形へ改造
05年12月12日頃3331F入場ラッピング化のため
05年11月下旬1051F運用離脱廃車。初期編成ラスト1編成に。
05年11月中旬3451F入場ATO化改造のため
05年11月9日頃3281F入場ATO化改造のため
05年10月27日1141F入場出火のため、運用一時離脱。
05年10月中旬3411F入場ATO化改造のため
05年9月下旬2211F運用離脱3000S形へ改造
05年8月中?3401F入場ATO化改造のため
05年8月下旬3301F入場ATO化改造のため
05年7月下旬3251F入場ATO化改造のため
05年6月下旬3241F入場検査期限切れのため
05年6月22日頃2231F運用離脱3000S形へ改造
05年6月4日頃1031F運用離脱廃車
05年5月27日頃3291F入場ATO化改造のため
05年5月12日3291F運用一時離脱信号トラブルが原因
05年5月初旬2191F運用離脱3000S形へ改造
05年5月初旬3331F入場N形初のATO化改造

  

出来事

時(下から実施順)内容備考
05年12月23日はまりんクリスマスフェスタ開催上永谷車両基地を開放。(修車区も)
05年12月20日頃2221F運用離脱2000形の20番台車が消滅した。
残りは第15・16編成のみ。
05年12月16日頃ラッピング電車運転開始!横浜開港150周年記念として運転開始。
該当車両は3331F。
05年12月上旬車載モニター設置開始ワンマン運転時に使われると思われる
05年11月9日頃3000形ATO未対応車消滅最後の3281Fが入場した
05年10月28日3000S形デビュー!これで市営地下鉄は6車種となった
05年10月27日1141F
新横浜にて車両火災
1144号車から2回出火。
約2時間50分横浜〜新羽が不通に。
05年9月29日1000形全車運用につくここ最近1000・2000が妙に元気・・
05年8月3日ラッピング電車運転決定横浜開港150周年を記念して
05年7月30日渡り初めイベント開催4号線セ南〜セ北の高架完成
05年7月27日3000R形全編成揃う全14編成がついに揃った
05年7月23・24日臨時快速運転(新横浜〜横浜)ゆずのコンサートがあったため
05年6月25日はまりんフェスタ2005開催新羽車両基地を開放
05年6月24日1000形全車運用につく残存8編成すべてが運用
05年4月18〜29日1051F、12日連続で運用につく特になし
05年4月23・24日臨時快速『野毛号』運転市営地下鉄初の快速運転

  

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